ПереезД [dot] РУ

АСБЕСТ, город горного льна
Я долго не мог определиться с размещением этого материала про Асбест в тематических разделах нашего сайта. Помимо рассказа про подъездные пути асбестового рудника, имеется и небольшая зарисовка про городской транспорт города Асбеста. После долгих колебаний я решил поделить материал на три части. Две первые – про промышленные электровозы – помещены в разделе «Локальные ж.д.», третья – собственно про город Асбест и его автобусные маршруты – в «Городах».

Брянск - uород
Проезжая в очередной раз мимо набережной в городе Брянске, вспомнил о существовавшей ранее на левом берегу Десны тупиковой станции Брянск-Город..

Бурлаки КамГЭСа
Когда-то очень давно, взяв в руки книгу В.А. Ракова «Локомотивы отечественных дорог 1845–1955», я не без интереса прочитал главу, посвящённую промышленным электровозам постройки Новочеркасского завода (НЭВЗ) типа IIКП-4..

Галопом по Кузбассу
Неожиданно свалившуюся на меня командировку в Кузбасс стоит провести с пользой..

ЕЩЁ РАЗ ПРО КОРКИНО
В марте 2006 г., будучи в очередной командировке в негласной столице Южного Урала г. Челябинске, я решил выкроить время для посещения интересующих меня окрестностей. Наиболее реальным в тот момент был вариант с посещением г. Коркино, находящегося всего в 33 км к югу от столицы региона

И СНОВА ПРО КОРКИНО
Неожиданное продолжение истории карьерной железной дороги

Норильская «железка»
В конце мая – начале июня 2001 года мне выпала командировка по служебным делам в Норильск. Понимая, что меня там ждет, я оделся потеплее и не забыл захватить фотоаппарат.

О МОРЕВСКОЙ ВЕТКЕ ЗАМОЛВИМ МЫ СЛОВО
Если ехать на электропоезде из Нерезиновой по Белорусскому направлению, то можно увидеть, как за станцией Тучково вправо по ходу движения уходит полотно разобранного ж/д пути. Постепенно отдаляясь и понижаясь относительно основной линии, оно наконец окончательно сворачивает в сторону. Затем, непосредственно перед следующей платформой Театральная, под главным ходом проходит ещё один путь. В окне электропоезда, который притормаживает перед очередной остановкой, он мелькает считаные мгновенья. Но если быть к этому готовым, то можно заметить, как проходящий внизу путь прямой стрелой убегает куда-то далеко за горизонт в северном направлении. С обратной стороны путепровода он, описав широкую дугу, примыкает к путям станции Тучково. Накат на нём слабый, но всё-таки есть. Несложно догадаться, что когда-то оба пути соединялись где-то там, внизу, образуя въезд и выезд на ветвь непонятного назначения.

По следам наших публикаций
Спустя почти 4 года с момента моего посещения КамГЭС электровозы-«Бурлаки» навестил мой коллега по увлечению Максим Шварц. Вот что он рассказал о современном состоянии дел.

Семафоры Монзы
В глухих лесах Вологодчины спрятана от посторонних глаз любопытная железная дорога.

ТВЕРСКИЕ «КаПэшки». ДВЕ ЗАРИСОВКИ
В один из рабочих майских деньков 2010 года мы вместе с моим коллегой по увлечению Максимом Шварцем катили на его машине в сторону Твери. Наличие «колёс» должно было, по моим прикидкам, прибавить нам мобильности. Это существенно упрощало процесс поиска требуемой информации. И если уж не поставить точку, то по крайней мере приоткрыть тайну электрифицированных на 600 В путей я очень надеялся.

Угрешка
Для меня интерес представлял совмещённый с конечной остановкой пункт примыкания трамвайных путей ГУП «ГлавМосГортранс» к ж/д путям ОАО «РЖД».

Гость

Вы не зарегистрированны?
Нажмите здесь для регистрации.

Забыли пароль?
Запросите новый здесь.

чаеманы, Вы где покупаете чай в Москве? Последний пуэр закончился . https://festltd.ru аптечка автомобильная лекарства: что должно быть в аптечке.